Lịch sử phát triển của Desoutter và những dấu mốc trong ngành hàng không

Trong ngành cơ khí chính xác và sản xuất hàng không, chất lượng dụng cụ không chỉ quyết định năng suất mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến độ chính xác, khả năng lặp lại và tính an toàn của sản phẩm cuối cùng. Đây cũng là lý do những thương hiệu có lịch sử lâu đời như Desoutter luôn giữ được vị trí đặc biệt trong lĩnh vực dụng cụ lắp ráp, khoan và siết công nghiệp.

Điểm đáng chú ý trong lịch sử Desoutter là thương hiệu này không bắt đầu từ việc sản xuất dụng cụ công nghiệp theo cách thông thường. Nguồn gốc của Desoutter gắn với ngành hàng không, một tai nạn máy bay và nhu cầu giải quyết một bài toán kỹ thuật rất cụ thể: chế tạo một bộ phận giả nhẹ, bền và đủ linh hoạt để giúp một phi công tiếp tục cuộc sống cũng như công việc của mình.

Theo lịch sử chính thức do Desoutter công bố, thương hiệu được thành lập vào năm 1914 và hiện có hơn 110 năm phát triển. Từ những sản phẩm chân giả bằng Duralumin đầu tiên, Desoutter từng bước phát triển năng lực gia công, khoan và chế tạo dụng cụ khí nén, sau đó chuyển trọng tâm sang dụng cụ công nghiệp và mở rộng thành nhà cung cấp các giải pháp lắp ráp, siết, khoan và kiểm soát quy trình. Ngày nay, Desoutter Industrial Tools có trụ sở tại Pháp và cung cấp các giải pháp dụng cụ điện, khí nén, khoan, siết và lắp ráp cho nhiều ngành công nghiệp, trong đó hàng không vũ trụ là một lĩnh vực trọng điểm.

Lịch sử phát triển của Desoutter vì vậy có thể được nhìn nhận như một hành trình liên tục của đổi mới kỹ thuật: từ giải quyết một vấn đề cơ khí trong ngành hàng không, phát triển thành dụng cụ cầm tay chính xác, tiến tới dụng cụ có cảm biến, điều khiển điện tử, tự động hóa và các hệ thống quản lý dữ liệu sản xuất.

Desoutter ra đời như thế nào?

Câu chuyện bắt đầu từ những người đam mê hàng không

Năm 1914, các anh em nhà Desoutter đều có niềm đam mê với hàng không. Một biến cố đã trở thành điểm khởi đầu cho lịch sử thương hiệu: Marcel Desoutter gặp tai nạn máy bay và bị mất một chân. Thay vì chấp nhận một giải pháp truyền thống, Charles Desoutter đã tìm cách thiết kế một bộ phận giả mới có trọng lượng nhẹ hơn và phù hợp hơn với nhu cầu vận động của người sử dụng.

Giải pháp được phát triển từ Duralumin, một loại hợp kim nhôm có ưu điểm về trọng lượng và độ bền. Theo Desoutter, đây là một trong những chân giả kim loại đầu tiên trên thế giới và thiết kế này đã giúp Marcel có thể tiếp tục hoạt động, thậm chí quay trở lại với việc bay.

Đây là chi tiết rất quan trọng để hiểu về lịch sử Desoutter. Ngay từ những ngày đầu, thương hiệu đã hình thành từ một tư duy rất gần với kỹ thuật hàng không hiện đại: giảm trọng lượng nhưng vẫn đảm bảo độ bền, độ chính xác và khả năng sử dụng thực tế.

Từ một giải pháp cá nhân thành một doanh nghiệp

Sản phẩm chân giả Duralumin nhanh chóng nhận được sự quan tâm và đơn đặt hàng từ nhiều nơi. Thành công này đã tạo nền tảng để Desoutter phát triển thành một doanh nghiệp. Điều đặc biệt là quá trình này không chỉ tạo ra một sản phẩm mới mà còn buộc công ty phải phát triển các kỹ năng gia công kim loại, khoan và xử lý những chi tiết bằng nhôm có yêu cầu kỹ thuật cao.

Chính nhu cầu sản xuất chân giả đã dẫn tới một bước ngoặt khác: Desoutter phải tự phát triển dụng cụ phù hợp với quá trình gia công của mình.

Đây chính là nơi lịch sử của Desoutter Tools bắt đầu gắn chặt với lịch sử phát triển của dụng cụ công nghiệp.

Từ chân giả Duralumin đến dụng cụ khí nén

Vì sao Desoutter phải tự phát triển dụng cụ?

Các chi tiết bằng nhôm sử dụng trong sản xuất chân giả cần được khoan với tốc độ và độ chính xác phù hợp. Những thiết bị có sẵn tại thời điểm đó chưa đáp ứng đầy đủ yêu cầu. Theo Desoutter, ngay từ giai đoạn đầu công ty đã phải phát triển những dụng cụ khí nén chuyên dụng để có thể khoan nhanh và hiệu quả các thành phần bằng nhôm. Trong quá trình sử dụng, những dụng cụ này liên tục được cải tiến để thích ứng với yêu cầu sản xuất.

Điều này tạo ra một mối liên hệ rất tự nhiên giữa hai lĩnh vực: Nhu cầu sản xuất → phát triển dụng cụ → tích lũy kinh nghiệm → thương mại hóa dụng cụ → mở rộng sang công nghiệp.

Đây cũng là một trong những yếu tố giải thích tại sao Desoutter có nền tảng kỹ thuật mạnh trong lĩnh vực khoan và gia công các ứng dụng liên quan đến hàng không.

Năm 1932: ra mắt dòng dụng cụ cầm tay

Một trong những dấu mốc được Desoutter ghi nhận trên timeline chính thức là năm 1932, khi công ty phát triển dòng dụng cụ cầm tay đầu tiên, bao gồm máy mài và máy khoan. Đây là bước chuyển quan trọng từ một công ty sử dụng dụng cụ cho nhu cầu sản xuất nội bộ sang một doanh nghiệp có năng lực phát triển và cung cấp dụng cụ công nghiệp.

Các dụng cụ cầm tay này trở thành nền tảng cho quá trình phát triển tiếp theo của Desoutter trong lĩnh vực dụng cụ khí nén và dụng cụ chính xác.

Những dấu mốc quan trọng trong lịch sử Desoutter

Có thể tóm tắt quá trình phát triển của Desoutter qua một số mốc kỹ thuật tiêu biểu:

Timeline trên cho thấy sự chuyển dịch rõ rệt của Desoutter từ dụng cụ cơ khí sang dụng cụ thông minh và hệ sinh thái sản xuất kết nối.

Dấu mốc Desoutter trong ngành hàng không

Hàng không là một phần trong DNA kỹ thuật của Desoutter

Khác với nhiều thương hiệu công nghiệp chỉ mở rộng sang hàng không sau khi đã phát triển mạnh ở các ngành khác, lịch sử Desoutter có mối liên hệ với hàng không ngay từ nguồn gốc. Câu chuyện của Marcel Desoutter, chiếc chân giả Duralumin và nhu cầu gia công các chi tiết bằng nhôm đã đặt nền móng cho những năng lực kỹ thuật sau này của thương hiệu. Điều này đặc biệt quan trọng khi nhìn vào yêu cầu của ngành hàng không hiện đại.

Một cấu kiện hàng không có thể sử dụng nhiều vật liệu khác nhau, từ hợp kim nhôm đến vật liệu composite và các vật liệu kỹ thuật cao. Các lỗ khoan, mối ghép, vít, bulông và đinh tán đều phải đáp ứng yêu cầu nghiêm ngặt về vị trí, kích thước, độ chính xác và khả năng lặp lại.

Desoutter hiện mô tả lĩnh vực hàng không của mình xoay quanh các nhóm ứng dụng như kết cấu máy bay, hệ thống và nội thất, động cơ, hàng không vũ trụ và máy bay cất hạ cánh thẳng đứng chạy điện (eVTOL) (Aerostructure, Systems & Interiors, Engines, Space và eVTOL).

Chiến tranh thế giới thứ hai và sự phát triển của dụng cụ máy bay

Một dấu mốc quan trọng trong lịch sử dòng dụng cụ hàng không của Desoutter được ghi nhận bởi deSoutter Medical trong phần lịch sử của họ: khi Thế chiến II bắt đầu, công ty mở rộng dòng dụng cụ dùng cho máy bay, trong đó có máy khoan góc M2 Mighty Atom chuyên dụng, được phát triển để khoan lỗ đinh tán trên cánh máy bay Spitfire. Chi tiết này cho thấy một vấn đề kỹ thuật đặc thù của ngành hàng không đã thúc đẩy sự phát triển dụng cụ chuyên dụng.

Không gian thao tác trong kết cấu máy bay thường hạn chế. Người vận hành không phải lúc nào cũng có thể sử dụng một máy khoan thẳng thông thường. Vì vậy, thiết kế đầu góc, kích thước nhỏ gọn, khả năng tiếp cận và kiểm soát thao tác trở thành những yêu cầu quan trọng.

Đây là nền tảng để các dòng dụng cụ khoan hàng không ngày càng phát triển theo hướng:

• Nhỏ gọn hơn
• Dễ tiếp cận vị trí khó
• Giảm rung
• Cải thiện công thái học
• Tăng độ lặp lại
• Kiểm soát tốc độ và thông số khoan
• Giảm lỗi trong quá trình sản xuất

Từ dụng cụ khí nén đến dụng cụ có cảm biến

Đầu thập niên 1990: Dụng cụ có cảm biến đo

Một bước chuyển quan trọng trong lịch sử Desoutter diễn ra vào đầu thập niên 1990 với sự xuất hiện của dụng cụ có cảm biến đo. Theo timeline chính thức, những mẫu đầu tiên của Georges Renault, dụng cụ có cảm biến đo sử dụng dụng cụ cầm tay SE cùng bộ điều khiển Case 40.

Nếu dụng cụ truyền thống chủ yếu thực hiện thao tác cơ khí, việc tích hợp cảm biến và bộ điều khiển mở ra một khả năng mới: đo lường và kiểm soát quá trình.

Đây là nền tảng rất quan trọng đối với ngành hàng không, bởi một thao tác lắp ráp không chỉ cần “đúng bằng tay” mà cần có khả năng xác nhận rằng thao tác đã được thực hiện đúng thông số.

Từ kiểm soát lực đến truy xuất dữ liệu

Trong lắp ráp hàng không, việc siết một mối ghép cần được kiểm soát chặt chẽ. Nếu lực siết quá thấp, mối ghép có thể không đạt yêu cầu. Nếu lực siết quá cao, nguy cơ ảnh hưởng đến chi tiết hoặc ren cũng có thể xảy ra. Do đó, dụng cụ siết có khả năng đo mô-men và kết nối với hệ thống điều khiển tạo ra giá trị lớn hơn nhiều so với một dụng cụ cơ khí đơn thuần.

Desoutter tiếp tục phát triển theo hướng này với các hệ thống điều khiển điện tử và giải pháp quản lý quy trình.

2002 – TWINCVI và bước tiến về điều khiển dụng cụ

Năm 2002, Desoutter giới thiệu TWINCVI, bộ điều khiển hai kênh cho phép điều khiển hai dụng cụ cầm tay hoặc hai spindle được gá cố định. Về mặt kỹ thuật, đây là bước tiến đáng chú ý vì bộ điều khiển không còn chỉ đóng vai trò cấp nguồn hoặc vận hành dụng cụ mà trở thành một phần của hệ thống sản xuất.

Trong các dây chuyền lắp ráp, khả năng điều khiển nhiều dụng cụ giúp:

• Giảm không gian bố trí thiết bị
• Quản lý nhiều công đoạn
• Đồng bộ hóa hoạt động
• Tăng khả năng kiểm soát
• Hỗ trợ tiêu chuẩn hóa quy trình

Đối với những ngành có yêu cầu cao như hàng không, khả năng kiểm soát quy trình đóng vai trò quan trọng không kém bản thân dụng cụ.

2005 – Seti-Tec và bước ngoặt trong khoan hàng không

Một trong những dấu mốc có ý nghĩa đặc biệt đối với Desoutter trong ngành hàng không là năm 2005, khi Seti-Tec trở thành một phần trong hệ sinh thái phát triển của Desoutter. Theo Desoutter, Seti-Tec tập trung vào thiết kế và cung cấp thiết bị lắp ráp hàng không, đặc biệt liên quan đến các hoạt động khoan bán tự động. Đây là bước đi có ý nghĩa chiến lược vì khoan là một trong những công đoạn quan trọng nhất trong sản xuất kết cấu hàng không.

Desoutter hiện cho biết các giải pháp hàng không của mình bao phủ từ khoan thủ công, khoan bán tự động đến tự động hóa nhẹ và khoan robot.

Vì sao khoan hàng không yêu cầu dụng cụ chuyên dụng?

Trong sản xuất hàng không, số lượng lỗ cần gia công có thể rất lớn. Mỗi lỗ phải được tạo tại đúng vị trí, với đúng kích thước và đáp ứng yêu cầu chất lượng trong suốt quá trình sản xuất.

Desoutter nhấn mạnh các thách thức như:

• Đảm bảo chất lượng lỗ theo thời gian
• Giảm chi phí trên mỗi lỗ
• Xử lý các vị trí khó tiếp cận
• Đáp ứng sự đa dạng lớn của hoạt động khoan

Vì vậy, dụng cụ khoan hàng không không đơn giản là một máy khoan có tốc độ cao. Đó là một phần của quy trình sản xuất được kiểm soát.

2011 – CVI3 và khả năng truy xuất trong lắp ráp

Năm 2011, Desoutter giới thiệu CVI3, bộ điều khiển dụng cụ điện cung cấp khả năng truy xuất và giao tiếp. Đây là một dấu mốc cho thấy ngành dụng cụ công nghiệp đang chuyển từ tư duy “thiết bị thực hiện thao tác” sang “thiết bị tạo ra dữ liệu”.

Trong môi trường sản xuất hàng không, dữ liệu có thể hỗ trợ doanh nghiệp trả lời những câu hỏi quan trọng:

• Dụng cụ nào đã thực hiện thao tác?
• Thao tác được thực hiện ở vị trí nào?
• Thông số thiết lập là bao nhiêu?
• Kết quả có đạt yêu cầu không?
• Khi nào thao tác được thực hiện?
• Có cần kiểm tra hoặc làm lại không?

Khi dữ liệu được liên kết với từng công đoạn, nhà máy có thể tăng khả năng truy xuất và giảm phụ thuộc vào việc ghi chép thủ công.

2016 – Pivotware và kiểm soát quy trình sản xuất

Năm 2016, Desoutter đưa Pivotware vào hệ sinh thái giải pháp. Đây là nền tảng hướng tới việc kiểm soát quy trình và hỗ trợ đạt mục tiêu sản xuất, đồng thời giảm rework – tức công việc phải thực hiện lại do lỗi. Đối với ngành hàng không, đây là một hướng phát triển hợp lý.

Nếu một quy trình lắp ráp có hàng trăm hoặc hàng nghìn bước, việc chỉ dựa vào kinh nghiệm của người vận hành sẽ khó đảm bảo tính nhất quán tuyệt đối.

Hệ thống kiểm soát quy trình có thể giúp chuẩn hóa:

1. Trình tự thao tác
2. Thông số công nghệ
3. Điều kiện cho phép thực hiện bước tiếp theo
4. Kết quả của từng bước
5. Dữ liệu phục vụ truy xuất

Từ đó, dụng cụ không còn đứng độc lập mà trở thành một thành phần trong hệ thống sản xuất số.

2021 – MULTI và xu hướng lắp ráp nhiều spindle

Năm 2021, Desoutter giới thiệu MULTI, giải pháp nhiều spindle dạng module với khả năng điều khiển từ xa thông qua nền tảng CONNECT. Hệ thống được thiết kế cho các ứng dụng nhiều spindle và có thể quản lý tới 40 dụng cụ trong cấu hình phù hợp. Giải pháp này phản ánh xu hướng tự động hóa ngày càng cao trong sản xuất,  thay vì vận hành từng dụng cụ riêng biệt, các spindle có thể được bố trí theo yêu cầu của công đoạn và quản lý như một hệ thống.

Đây là hướng đặc biệt hữu ích khi doanh nghiệp cần:

• Tăng tốc độ lắp ráp
• Đồng bộ nhiều điểm siết
• Giảm thao tác thủ công
• Duy trì độ lặp lại
• Tối ưu không gian làm việc

2022 – Nexonar và kiểm soát vị trí trong lắp ráp hàng không

Một dấu mốc mới xuất hiện vào năm 2022 với nexonar, hệ thống định vị thời gian thực – RTLS. Theo Desoutter, công nghệ này sử dụng hạ tầng định vị để theo dõi vị trí của tài sản và nhân sự trong môi trường sản xuất, từ đó tối ưu quá trình sản xuất.

Trong ngành hàng không, ý nghĩa của công nghệ này càng rõ ràng, một thao tác khoan hoặc siết không chỉ cần đúng thông số mà còn phải được thực hiện đúng vị trí và đúng trình tự. Desoutter cho biết RTLS của nexonar có thể theo dõi hoạt động khoan và siết trên các kết cấu hàng không lớn, xác minh vị trí dụng cụ, hướng dẫn người vận hành qua các trình tự lắp ráp phức tạp và xác nhận thao tác khi nó diễn ra. Điều này giúp giảm lỗi, giảm rework, cải thiện tuân thủ quy trình và hỗ trợ truy xuất đầy đủ.

Đây là một bước tiến đáng kể: từ việc kiểm soát thông số của dụng cụ sang kiểm soát đồng thời dụng cụ + vị trí + trình tự + dữ liệu. 

2023 – DeMeter và bước tiến sang sản xuất dựa trên dữ liệu

Năm 2023, Desoutter đưa DeMeter vào hệ sinh thái giải pháp dữ liệu. Theo timeline của hãng, DeMeter hướng tới việc thu thập, phân tích và trình bày dữ liệu sản xuất lắp ráp. Trong sản xuất hiện đại, dữ liệu từ dụng cụ có thể được sử dụng để phân tích:

• Thời gian chu kỳ
• Xu hướng sản xuất
• Hiệu suất
• Chất lượng
• Các điểm bất thường
• Cơ hội cải tiến quy trình

Điều này tạo nên một vòng lặp khép kín: Thực hiện thao tác → thu thập dữ liệu → phân tích → phát hiện vấn đề → cải tiến quy trình → tiếp tục thu thập dữ liệu.

Đây là nền tảng quan trọng của mô hình Industry 4.0 và nhà máy thông minh.

2024 – Desoutter kỷ niệm 110 năm đổi mới

Năm 2024 đánh dấu 110 năm thành lập của Desoutter. Theo hãng, dù đã trải qua hơn một thế kỷ, mục tiêu vẫn là tiếp tục đổi mới nhằm mang lại giá trị “More than Productivity” – không chỉ đơn thuần là năng suất. Điểm đáng chú ý trong triết lý này là năng suất không được xem xét độc lập.

Một giải pháp công nghiệp hiện đại cần đồng thời quan tâm đến:

• Năng suất
• Chất lượng
• Công thái học
• Khả năng truy xuất
• Độ tin cậy
• Khả năng tích hợp
• Hiệu quả năng lượng
• Tính bền vững

Đây cũng là lý do Desoutter tiếp tục mở rộng từ dụng cụ sang phần mềm, điều khiển, tự động hóa và dữ liệu.

2025 – AXON và hệ sinh thái dụng cụ kết nối

Năm 2025, Desoutter giới thiệu AXON, bộ điều khiển tập trung cho các dụng cụ có dây. Theo hãng, AXON cho phép quản lý dụng cụ cầm tay, dạng pistol và spindle trên cùng một nền tảng, đồng thời có thể điều khiển tới 40 dụng cụ trong cấu hình phù hợp. Đây là bước phát triển tiếp theo của xu hướng số hóa.

Nếu những thế hệ đầu tiên của Desoutter tập trung vào khả năng tạo ra lực, tốc độ và chuyển động chính xác, thì các giải pháp mới tập trung nhiều hơn vào quản lý toàn bộ hệ thống dụng cụ. 

Như vậy, sau hơn một thế kỷ, bản chất của sản phẩm Desoutter đã thay đổi rất nhiều: Từ dụng cụ cơ khí → dụng cụ khí nén → dụng cụ điện → dụng cụ có cảm biến → bộ điều khiển → phần mềm → tự động hóa → hệ thống dữ liệu và định vị.

Desoutter hiện đóng vai trò gì trong ngành hàng không?

Giải pháp khoan từ thủ công đến tự động

Hiện nay, Desoutter cung cấp nhiều cấp độ giải pháp khoan hàng không, từ dụng cụ cầm tay chạy pin đến hệ thống bán tự động và tự động hóa nhẹ. 

Theo thông tin chính thức, danh mục hàng không hiện bao gồm:

• Dụng cụ khoan chạy pin
• Hệ thống khoan khí nén ADU
• Giải pháp tự động hóa nhẹ R-EVO
• Các giải pháp khoan thủ công, bán tự động và robot

Điều này cho phép doanh nghiệp lựa chọn giải pháp dựa trên mức độ tự động hóa của từng công đoạn thay vì phải thay đổi toàn bộ dây chuyền.

Giải pháp siết và lắp ráp

Bên cạnh khoan, Desoutter còn tập trung vào các ứng dụng siết mô-men, kiểm soát quy trình và lắp ráp. Trong hàng không, việc siết đúng lực và đúng trình tự có vai trò quan trọng đối với chất lượng mối ghép.

Vì vậy, một hệ thống lắp ráp hiện đại cần kết hợp giữa: dụng cụ chính xác + bộ điều khiển + phần mềm + dữ liệu + khả năng truy xuất.

Súng siết bu lông Desoutter hiện nay là một trong những dụng cụ đóng vai trò quan trọng trong ngành sản xuất ô tô và ngành hàng không, bạn có thể tìm hiểu thêm thông tin súng siết bu lông Desoutter tại đây

Kiểm soát chất lượng và truy xuất

Desoutter hiện cung cấp các giải pháp phục vụ kiểm soát quy trình, phân tích dữ liệu và theo dõi vị trí. Trong môi trường hàng không, các giải pháp này giúp tăng khả năng kiểm soát quá trình thay vì chỉ kiểm tra sản phẩm sau khi hoàn thành, đây là một thay đổi quan trọng trong tư duy sản xuất.

Thay vì chỉ hỏi: “Sản phẩm cuối cùng có đạt không?”

Doanh nghiệp có thể kiểm soát thêm: “Quá trình tạo ra sản phẩm có được thực hiện đúng ngay từ đầu không?”

Tìm hiểu chi tiết hơn vai trò của các thiết bị Desoutter trong ngành hàng không và bảo dưỡng máy bay

Những yếu tố giúp Desoutter duy trì vị thế trong hơn 110 năm

Khả năng đổi mới liên tục

Một trong những đặc điểm nổi bật nhất của lịch sử Desoutter là khả năng thay đổi theo công nghệ. Từ chân giả Duralumin, dụng cụ khí nén, máy khoan, máy mài, dụng cụ có cảm biến cho đến hệ thống dữ liệu và định vị, thương hiệu liên tục mở rộng năng lực kỹ thuật.

Tập trung vào công thái học

Desoutter cho biết hãng đã quan tâm đến ergonomics – công thái học tương đối sớm trong quá trình phát triển sản phẩm, với mục tiêu cải thiện cách người vận hành sử dụng dụng cụ. Đây là yếu tố đặc biệt quan trọng đối với các công đoạn lắp ráp hàng không, nơi người vận hành có thể phải thực hiện số lượng lớn thao tác trong không gian hạn chế.

Một dụng cụ có độ chính xác cao nhưng khó sử dụng, rung lớn hoặc gây mệt mỏi vẫn có thể ảnh hưởng đến năng suất và chất lượng.

Kết hợp dụng cụ với giải pháp tổng thể

Desoutter hiện không chỉ cung cấp từng dụng cụ riêng lẻ mà xây dựng hệ sinh thái gồm dụng cụ, bộ điều khiển, phần mềm, kiểm soát quy trình, dữ liệu, tự động hóa và RTLS. Đây là hướng tiếp cận phù hợp với nhà máy hiện đại, nơi thiết bị cần có khả năng giao tiếp và chia sẻ dữ liệu.

Hệ sinh thái Desoutter trên phạm vi toàn cầu

Desoutter cho biết hãng hiện có hơn 20 đơn vị kinh doanh và khoảng 1.000 nhân sự tại hơn 50 quốc gia, với mục tiêu trở thành nhà cung cấp giải pháp lắp ráp chiến lược hàng đầu. Quá trình mở rộng của Desoutter được hỗ trợ bởi việc kết hợp với các doanh nghiệp có chuyên môn riêng như Georges Renault, Seti-Tec, Tech-motive, Scan Rotor, Pivotware và Nexonar.

Đặc biệt, Setitec được xác định là một trung tâm chuyên môn về khoan hàng không, trong khi Nexonar tập trung vào công nghệ motion capture và định vị. Desoutter hiện mô tả mạng lưới của mình theo định hướng “Worldwide Solutions with Local Expertise” – Giải pháp toàn cầu kết hợp chuyên môn địa phương.

Điều này giúp thương hiệu vừa duy trì nền tảng công nghệ toàn cầu vừa hỗ trợ các yêu cầu thực tế của từng thị trường.

Vì sao lịch sử Desoutter có ý nghĩa với ngành hàng không hiện đại?

Nhìn lại hơn một thế kỷ phát triển, có thể nhận thấy một điểm xuyên suốt trong lịch sử Desoutter: công nghệ luôn bắt đầu từ một vấn đề thực tế của người sử dụng.

Năm 1914, vấn đề là làm thế nào để tạo ra một bộ phận giả nhẹ và đủ linh hoạt. Sau đó, vấn đề trở thành làm thế nào để khoan nhanh và chính xác vật liệu Duralumin, tiếp theo là làm thế nào để tạo ra dụng cụ nhỏ gọn cho các vị trí khó tiếp cận trên máy bay. Sau đó nữa là làm thế nào để kiểm soát mô-men, trình tự lắp ráp, vị trí dụng cụ và dữ liệu sản xuất.

Ngày nay, bài toán đã tiến thêm một bước: Làm thế nào để xây dựng một quy trình sản xuất hàng không vừa chính xác, vừa có khả năng truy xuất, tự động hóa và tối ưu dựa trên dữ liệu?

Các giải pháp hiện tại của Desoutter cho ngành hàng không tập trung vào chính những yêu cầu này: khoan chính xác, siết, kiểm soát quy trình, chuyển đổi từ dụng cụ khí nén truyền thống sang dụng cụ điện thông minh và robot, đồng thời thu thập và phân tích dữ liệu sản xuất. 

Kết luận

Lịch sử Desoutter là một ví dụ điển hình cho quá trình phát triển của công nghệ công nghiệp trong hơn một thế kỷ. Bắt đầu từ năm 1914 với chân giả Duralumin được phát triển cho Marcel Desoutter, thương hiệu dần tích lũy năng lực gia công kim loại và phát triển dụng cụ khí nén phục vụ chính hoạt động sản xuất của mình. Năm 1932 đánh dấu sự xuất hiện của dòng dụng cụ cầm tay gồm máy mài và máy khoan. Sau đó, Desoutter tiếp tục bước vào thời kỳ dụng cụ có cảm biến, điều khiển điện tử, kiểm soát quy trình, tự động hóa và phân tích dữ liệu.

Đối với ngành hàng không, những dấu mốc như việc phát triển dụng cụ chuyên dụng cho máy bay, máy khoan góc M2 Mighty, sự xuất hiện của Seti-Tec trong hệ sinh thái Desoutter và các giải pháp khoan hàng không hiện đại cho thấy mối quan hệ lâu dài giữa thương hiệu và lĩnh vực hàng không. Ngày nay, Desoutter không chỉ được nhìn nhận dưới góc độ một nhà sản xuất dụng cụ khoan hay dụng cụ siết. Thương hiệu đang phát triển theo hướng nhà cung cấp giải pháp lắp ráp tổng thể, kết hợp thiết bị, điều khiển, phần mềm, tự động hóa, truy xuất và dữ liệu.

Đó cũng chính là điểm nổi bật nhất trong hành trình hơn 110 năm của Desoutter: không ngừng biến những yêu cầu kỹ thuật thực tế thành các giải pháp công nghiệp có độ chính xác, khả năng kiểm soát và giá trị sử dụng cao hơn.

Với ngành hàng không – Nơi một sai số nhỏ trong quá trình sản xuất có thể gây hậu quả nghiêm trọng, định hướng này càng có ý nghĩa. Desoutter hiện tiếp tục phát triển các giải pháp khoan, siết và lắp ráp nhằm hỗ trợ nhà sản xuất nâng cao chất lượng, giảm lỗi, tăng khả năng truy xuất và tiến tới mô hình nhà máy hàng không thông minh hơn.